Концы обмоток выравнивают, затем с помощью трубок и разводного ключа выгибают по чертежу, зачищают, отрезают лишнюю длину и соединяют с отводами пайкой (медные) или аргонно-дуговой сваркой. Наплывы припоя запиливают, зачищают и изолируют места соединений. Сборку отводов непосредственно на активной части начинают с установки вертикальных планок. Отводы закрепляют в планках, ориентируясь на размеры для подсоединения к вводам. Базой для отсчета являются ближайшие планки, закрепляющие отводы на вертикальных стойках. Таким образом, положение отводов зависит от точности отсчета каждого из них над базовыми планками. Отводы в местах закрепления дополнительно изолируют картоном. Для изолированных отводов дополнительный картон служит только защитой от механических повреждений собственной изоляции. Для шинных отводов при определении допустимых расстояний по деревянным планкам крепления учитывают дополнительную изоляцию из картона между ними. Поэтому при изолировании шин необходимо строго следовать указаниям чертежа как в отношении ширины, так и числа слоев картона. Планки, фиксирующие отводы, связываются текстолитовыми шпильками и гайками. К балкам их крепят стальными болтами и гайками, соблюдая общее правило: головку болта ставят со стороны балки, а шайбу и гайку — со стороны планки. Недопустима произвольная замена текстолитовых шпилек стальными или наоборот: это может стать причиной аварии трансформатора.