Аргонно-дуговая сварка дает хорошие результаты при соединении алюминиевых проводов и шин внахлест. Однако во многих случаях соединение внахлест нежелательно. Например, соединение проводов обмотки можно сделать только встык (при соединении внахлест увеличится радиальный размер обмотки). Но особенно часто возникает необходимость соединять между собой медные и алюминиевые провода, так как алюминиевые отводы нельзя непосредственно присоединять к зажимам под гайку или болт: образующаяся пленка оксида алюминия резко увеличивает переходное сопротивление контакта; во время работы он греется, обгорает, что в конечном итоге приводит к аварии трансформатора. Поэтому контактные соединения с применением алюминия не делают и во всех случаях стараются выполнять их только из медных деталей. В трансформаторах с алюминиевыми обмотками контактные соединения выполняют составными; алюминиевую часть отвода приваривают аргонно-дуговой сваркой к обмотке, а медную — к вводу. Между собой медные и алюминиевые проводники соединяют холодной стыковой сваркой.