Шихтовка в три пластины более производительна, чем в одну-две пластины, однако этот видимый «выигрыш» обманчив, поскольку завышенная реактивная мощность, определяемая током холостого хода за срок службы трансформатора, вызовет потери, стоимость которых во много раз превышает экономию на время сборки. В шихтованной магнитной системе стык отдельных пластин ярма и стержня может иметь форму прямую, косую или комбинированную. У прямого стыка пластины имеют прямоугольную форму, у косого — пластины срезаны в месте сочленения под углом, у комбинированного — прямые и косые стыки при шихтовке чередуются. Холоднокатаная сталь обладает, как известно, анизотропией (имеет различные магнитные свойства вдоль и поперек прокатки). Для ее экономичного использования необходимо совпадение направлений прокатки и основного магнитного потока, что достигается везде, кроме углов магнитной системы. При использовании прямого стыка в углах существуют зоны несовпадения направлений прокатки стали и магнитного потока (на рисунке — заштрихованный участок), в которых потери холостого хода в 2—2,5 раза превышают потери на участках, где направления прокатки и потока совпадают. Для уменьшения потерь в углах применяют иногда двух рамную конструкцию магнитной системы с прямым стыком. Объем углов в такой конструкции снижается вдвое по сравнению с одно рамной, следовательно, в 2 раза уменьшаются и потери в углах.